4 Dicembre 2020
Austria, dal 1 gennaio divieto di transito notturno per mezzi pesanti in Tirolo
A partire dal prossimo 1 gennaio 2020 non sarà più consentito il divieto di transito dei messi pesanti, anche se Euro VI, ad eccezione di quelli elettrici, con annesso un divieto di carico o scarico in alcune aree della Regione: lo ha stabilito un’ordinanza dello scorso 20 novembre emanata dal Governo tirolese.
Nello specifico:
– il transito notturno per i veicoli EuroVI è ammesso soltanto fino al 31 dicembre 2020;
– dal 1° gennaio 2021 il transito notturno per gli EuroVI è ammesso soltanto se il carico o lo scarico di merce avviene nella zona centrale («Kernzone») e nella zona estesa («Erweiterte-Kernzone»);
– dal 1° gennaio 2021 il transito notturno per gli EuroVI sul tratto dell‘autostrada A/12 Inntal tra il km. 72,00 e il km. 90,00 (Ampass–Zirl), è ammesso solo se viene utilizzato per il trasporto di merci da/per le zone ricordate;
– il transito notturno è ammesso per i veicoli con trazione elettrica o idrogeno, quindi con esclusione di tutti gli altri.
Pertanto, a partire dal 1° gennaio 2021 è vietato il transito notturno ai veicoli EuroVI sulla direttrice Kufstein-Monaco, mentre potranno continuare a transitare di notte in direzione Landeck-Arlberg-Bregenz.
Si ricorda che il divieto di circolazione notturna è in vigore per autocarri e complessi veicolari di peso superiore a 7,5 ton:
-nel periodo dal 1° maggio al 31 ottobre, nei giorni lavorativi dalle 22.00 alle 5.00 e la domenica e i giorni festivi —nel periodo dalle 23.00 alle 5.00;
-nel periodo compreso tra il 1° novembre di ogni anno e il 30 aprile dell‘anno successivo, nei giorni lavorativi dalle 20.00 alle 5.00 e la domenica e i giorni festivi nel periodo dalle 23.00 alle 5.00.
Infine, si ricorda che il divieto notturno è esente per alcuni tipi di trasporto, a prescindere dalla classe Euro, come i trasporti di:
-di prodotti alimentari deperibili con una durata di conservazione di pochi giorni;
-di animali vivi;
-diretti o in arrivo dal terminal ferroviario di Hall in Tirolo e da quello ferroviario di Wörgl.
In caso di aggiornamenti sull’argomento sarà nostra cura informarVi tempestivamente.