31 Dicembre 2020
In Gazzetta Ufficiale la Legge 30 dicembre 2020, n. 178 (Legge di Bilancio 2021)
A seguito dell’approvazione della Manovra anche in Senato, è stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale la Legge 30 dicembre 2020, n. 178 (Legge di Bilancio 2021) che segnaliamo opportunamente al seguente link:
https://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2020-12-30&atto.codiceRedazionale=20G00202&elenco30giorni=false
Segnaliamo, per il settore, le principali novità di interesse :
– al comma 649 dell’articolo 1 viene modificato l’articolo 85 del Decreto Agosto, stanziando 20 milioni di euro per l’anno 2020 per compensare i danni subiti dalle imprese nell’esercizio dei servizi di trasporto ai sensi del D.Lgs 21 novembre 2005, n.285, nell’esercizio del servizio sulla base delle autorizzazioni rilasciate dal MIT ai sensi del Regolamento CE 1073/2009 e nell’esercizio di servizi di trasporto effettuati sulla base di autorizzazioni regionali o locali rilasciate ai sensi del D.Lgs. 19 novembre 1997, n. 422.
Vengono stanziati ulteriori 20 milioni di euro per il ristoro rate di mezzi M2 e M3 nuovi di fabbrica acquistati dal primo gennaio 2018 da parte delle imprese che svolgono il servizio di cui allo stesso D.Lgs. 21 novembre 2005, n. 285 .
Si attende un decreto attuativo del MIT entro 30 giorni dall’entrata in vigore della Legge di Bilancio (domani).
– al comma 650 viene modificato l’articolo 86 del Decreto Agosto, stanziando 50 milioni di euro per il ristoro delle rate di finanziamento dei canoni di leasing con scadenza compresa tra 23 febbraio scorso e 31 dicembre 2020, concernenti gli acquisti di veicoli nuovi di fabbrica M2 e M3 adibiti al servizio di trasporto di passeggeri su strada ai sensi della Legge 11 agosto 2003, n. 218, effettuati partire dal 1 gennaio 2018. Viene inoltre specificato che il contributo in questo caso è concesso anche senza radiazione di un vecchio veicolo quando è stato acquistato il nuovo.
In questo caso la novità è data dall’alzamento del fondo dai 30 milioni previsti dal Decreto Agosto ai 50 attuali, di fatto stanziando gli originari 3 milioni per l’acquisto di nuovi veicoli con rottamazione dei vecchi (investimento da avviare entro il 31 dicembre 2020) .Si attende il tanto atteso Decreto attuativo MIT-MEF.
– Cassa integrazione prorogata, con 12 settimane gratuite dal 1 gennaio al 31 marzo 2021. Per le imprese che rinunciano alla CIG sono previste fino a 8 settimane di esonero contributivo entro il 31 marzo.
– Proroga della moratoria al 30 giugno 2021, automatica per tutte le imprese che hanno fatto già richiesta.