3 Marzo 2021

Regolamento Europeo, rispetto dei tempi di guida e di riposo per legge da parte degli autisti di pullman

·         IMPIEGO GIORNALIERO: 15 ore massime

·         GUIDA GIORNALIERA CONSENTITA: 9 ore massime, può essere estesa a 10 ore per un massimo di due volte nel periodo compreso tra due riposi settimanali consecutivi
– ogni 4 ore e 30 minuti si osservano 45 minuti di riposo (o 15 + 30 entro le 4 ore e 30 minuti di guida).

·         RIPOSO GIORNALIERO: 11 ore consecutive (o 3 + 9) nell’arco delle 24 ore con riduzione a 9 ore consecutive per un massimo di tre volte nel periodo di tempo compreso tra due riposi settimanali.

·         RIPOSO SETTIMANALE: 45 ore consecutive dopo massimo 6 giorni di servizio (o ridotto a 24 ore consecutive recuperando le ore rimanenti nel corso delle tre settimane successive).

·         RIPOSO SETTIMANALE PER VIAGGI INTERNAZIONALI: 90 ore consecutive dopo massimo 12 giorni di servizio (o ridotto a 69 ore consecutive recuperando le ore rimanenti nel corso delle tre settimane successive).

              Non possono essere effettuati più riposi ridotti consecutivi.

·         MULTIPRESENZA: si parla di multipresenza quando ci sono due autisti a bordo del mezzo con scheda inserita, fatta eccezione per la prima ora in cui la presenza del secondo autista è facoltativa.
I conducenti devono effettuare un nuovo periodo di riposo giornaliero di almeno 9 ore nell’arco di 30 ore dal termine di un periodo di riposo giornaliero o settimanale. Il regolamento 2020/1054 aggiunge quanto segue:
Il conducente in situazione di multipresenza può effettuare un’interruzione di 45 minuti in un veicolo guidato da un altro conducente, a condizione che il conducente che effettua l’interruzione non sia
impegnato ad assistere il conducente che guida il veicolo.