7 Ottobre 2021
NADEF 2021: capienza bus turistici
Gentilissime e Gentilissimi,
nell’ambito dell’esame del decreto legge n. 127 del 2021 “estensione certificazione verde COVID-19 e rafforzamento screening”, si stanno svolgendo, presso la 1° Commissione Affari Costituzionali del Senato, alcune audizioni di soggetti ed esperti del settore.
In particolare, si segnala l’audizione (Clicca qui per consultare il documento) del Prof. Carlo Signorelli, Ordinario di Igiene e Sanità Pubblica Università Vita Salute San Raffaele, Milano, sul tema della limitata capienza per i bus turistici, in relazione alle misure anti contagio da COVID-19, che si pone che esprime una posizione da tempo sottolineata da Co.BTI.
Nelle slide si sostiene, infatti, che le capienze ridotte sui bus turistici hanno minore utilità per diminuire i rischi di trasmissione del SARS-CoV-2 in caso di occupanti tutti in possesso del Green pass. In particolare le previste occupazioni del 70-80% in presenza di postazioni fisse (come poltroncine degli stadi, sedili degli autobus e dei treni) sono di attuazione difficile e molto discrezionale nonché di scarsa utilità, fatto salvo che si riduce il numero totale dei presenti. Ma quest’ultimo problema dipende dalle diverse situazioni logistiche e può trovare soluzioni alternative di protezione (mascherine, distanziamento, accessi dilazionati)
Come rilevato da Co.BTI e come richiesto anche in diversi emendamenti presentati da differenti gruppi parlamentari negli ultimi provvedimenti del Governo, dopo l’adozione del Green Pass, è necessario giungere al superamento del limite di capienza, in quanto i nostri mezzi rispettano tutti gli standard di sicurezza sanitaria e qualità e hanno una portata di posti contenuta rispetto ad altri mezzi di trasporto, per i quali, al contrario, è possibile osservare in maniera efficace le attuali regole che riguardano sia il distanziamento che il limite di capienza.
Co.BTI continuerà a chiedere la modifica delle attuali disposizioni a Governo e Parlamento, in modo da consentire presto il ritorno alla piena capienza per i bus turistici.